L'Ajuntament demana reunió per conèixer en més detall el projecte de la Línia Orbital Ferroviària

Dimecres, 20 de maig de 2026

L'Ajuntament de Santa Perpètua de Mogoda ha demanat una reunió a la Conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya per conèixer amb més detall el projecte de la línia orbital ferroviària que connectarà Mataró, Granollers, Sabadell, Terrassa i Vilanova i la Geltrú passant per Santa Perpètua.

L'Ajuntament considera que aquest projecte "és una gran oportunitat però s’ha d’avaluar les afectacions en el terme municipal".

La línia tindrà 120 quilòmetres, 68 dels quals seran de nova construcció. També preveu la construcció de 23 noves estacions d’un total de 40. La inversió prevista és de 5.200 milions d'euros.

La línia orbital es construirà per fases. La primera és la remodelació de la R-8 amb una inversió de 135 milions d'euros. Les actuacions previstes consistiran en la millora de les freqüències, la incorporació de nous trens i la millora de la fiabilitat i la connectivitat de la línia. S’inclou la construcció de tres nous intercanviadors: Rubí / Hospital General (S1) i Sant Cugat (S2), per a connectar amb FGC, i Riu Sec, per a connectar amb Rodalies (R4).

La primera fase també preveu la connexió entre Sabadell i Santa Perpètua amb una inversió de 665 milions d'euros i que inclou estacions a Can Llobet i al polígon industrial Santiga, entre d'altres. També està prevista la quadruplicació de vies a l’R8 a Santa Perpètua, per tal d’independitzar les circulacions de Rodalies de les del Corredor Mediterrani.

Segons va informar la Generalitat, la primera fase d'aquesta nova línia orbital ens agafa de ple perquè és la que uniria Santa Perpètua amb Sabadell. L'alcaldessa, Isabel Garcia, ha afirmat que seria un gran avanç per a la ciutadania i que volen conèixer al detall quines serien les infraestructures i el pas d'aquesta línia orbital ferroviària per al nostre municipi.

La línia orbital connectarà 26 municipis de les comarques de l’Alt Penedès, el Baix Llobregat, el Garraf, el Maresme, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental i donaria servei a 3,2 milions de persones. La Generalitat estima uns 30 milions de viatgers a l'any i calcula que comportarà una reducció del trànsit de 29.000 vehicles diaris en corredors radials i un estalvi en emissions de CO2 de 45.000 tones/any.

El Govern de la Generalitat i l’Estat signaran durant aquest any un protocol de col·laboració que estableixi les bases per a la redacció dels estudis i projectes, programació i execució de les obres necessàries per al desplegament progressiu de la Línia Orbital Ferroviària. L’actual R8 serà la primera fase funcional del sistema orbital i es prioritzaran les actuacions que enforteixin la connectivitat amb l’R4, l’R3, l’R2, l’R1 i la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

L'alcaldessa considera que aquesta proposta va en la línia dels objectius municipals que són "tenir un bon sistema públic ferroviari que pot augmentar la qualitat de vida i contribuir al medi ambient".

La regidora de Desenvolupament Local, Laura Oliver, ha apuntat que aquesta nova infraestructura també donarà servei a les persones que es desplacen a Santa Perpètua a treballar i creu que "pot generar riquesa, potència i competitivitat" i "influir en les decisions de les empreses de mantenir-se o instal·lar-se al municipi".

Oliver ha destacat que els col·lapses en el trànsit diari venen motivats en part pel dèficit del sistema ferroviari i el mal funcionament de rodalies, per això destaca que les connexions que també inclou la proposta de línia orbital poden canviar en el futur la mobilitat i millorar la qualitat de vida, perquè "el temps és un valor cada cop més preuat", ha conclòs.

Darrera actualització: 20.05.2026 | 12:49