L'Estat adjudica la redacció de l'estudi informatiu de la connexió de la R-4 i R-8
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 744.150 euros el contracte de serveis per a la redacció de l'estudi informatiu de la nova connexió ferroviària de Rodalies entre el Vallès Occidental y el Vallès Oriental a la empresa TPF Getinsa Euroestudios SL, segons s'ha anunciat en la Plataforma de Contratación del Estado.
Aquest estudi consisteix en la definició i l'anàlisi de les alternatives tècniques que es puguin plantejar per establir una nova connexió de Rodalies entre les línies Barcelona-Sabadell-Terrassa (R-4) i la línia Papiol-Mollet (R-8), que compta amb l'estació Santa Perpètua-Riera de Caldes. Així mateix, el contracte inclou la realització d'un estudi de viabilitat d'una nova estació de la línia R-8 de Rodalies a Ripollet.
La connexió de la R-4 i R-8 de rodalies permetria viatjar en tren entre Santa Perpètua i Sabadell o Terrassa. El termini de redacció de l' estudi és de 30 mesos, segons ha informat el ministeri en un comunicat.
Aquesta actuació s'emmarca al Pla de Rodalies de Catalunya 2020-2030, un document que recull una sèrie d'actuacions per transformar la infraestructura ferroviària i el material rodant amb per donar resposta a les necessitats d'una creixent demanda de la xarxa de Rodalies.
L'abast de l'Estudi Informatiu a redactar serà el necessari per servir de base als processos d'informació pública i d'audiència a les administracions (o informació oficial) establerts a la legislació ferroviària vigent i a la legislació ambiental. Així mateix, per complir la legislació vigent, el contracte inclourà la redacció d'un estudi de viabilitat de l'actuació.
El contracte inclourà la prestació de Serveis d'Enginyeria (consultoria i assistència) per a la realització dels tràmits d'informació pública i audiència esmentats a les administracions, anàlisis d'al·legacions i obtenció, si escau, de la Declaració d'Impacte Ambiental, fins a l'aprovació definitiva de l'estudi informatiu.
L'actuació respon als objectius de l'Estratègia de Mobilitat Sostenible, Segura i Connectada 2030 i a les necessitats de mobilitat quotidiana de la ciutadania per mitjà de modes de transport sostenible, des del punt de vista social, econòmic i mediambiental.
